Tekerlekli raylı ekskavatör, Avrupa'ya özgü, iki çift palet tekerleği, çift kabin, çok sayıda hidrolik hat ve genellikle iki çift destek ayağına sahip, kendine has bir makinedir. Tonajı genellikle 17-25 ton arasındadır. Avrupa'da (özellikle Almanya'da) raylı ulaşım sistemi çok gelişmiş, demiryolu ağı yoğun ve işçilik maliyetleri nispeten yüksek olduğundan, demiryollarının inşası ve bakımı temelde makinelere devredilmiştir. Çok sayıda boru hattı sayesinde bu makine temelde her şeyi yapabilir ve çoğu ataşman kullanılabilir. Bu tür makinelerin ayrıca çok özel bir yeri vardır – uzatılmış kabine arkaya bir kişi daha yerleştirilebilir, bu da inşaat ihtiyaçları göz önünde bulundurularak düşünülmelidir – bir kişi diğerini yönlendirir. Avrupa tekerlekli raylı ekskavatör pazarı neredeyse tamamen iki Alman markası Liebherr ve Atlas tarafından işgal edilmiştir ve Carter'ın pazara girmesi zordur. Ayrıca, raylı ekskavatörlerin standart boyası bu parlak sarıdır.
Avrupa (Alman) inşaat makinelerinin kendine özgü özellikleri oldukça farklıdır.
1. Çok Yönlülük: Birçok hidrolik boru hattı ve ataşman seçeneği bulunması, ekskavatörlerin (yükleyiciler dahil) "iş kapsamını" büyük ölçüde genişleterek, artık sadece "toprak kazmakla" sınırlı kalmamasını ve çeşitli sektörlerde kullanılan "çok amaçlı" bir ürün haline gelmesini sağlamıştır.
2. İyi yapılandırma: İnsan odaklılığı ön planda tutan yapılandırma listesi oldukça uzun ve birçok pratik tasarım standart olarak sunuluyor. Örneğin, makinenizde ısıtmalı koltuklar veya sıcaklığı ayarlanabilen koltuklar bulunabilir!
3. Özgüllük: Bu, Japonlarla aynıdır. Binaları yıkmak için yıkım makineleri ve tünel kazmak için tünel makineleri vardır. Bu sayede iş verimliliği büyük ölçüde artırılabilir ve güvenlik sağlanabilir.
Jiale CO.,LTD bugün teslimat Almancaya.
JALE ayrıca ekskavatör alt takım parçaları da tedarik etmektedir. Holland, Bobcat, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Doo
Gelecekte san, JCB, Kobelco, Hyundai, Volvo ekskavatör ve buldozerleri!
Yayın tarihi: 05.07.2022